自転車処 ベロシステノブ

今年の常盤平桜まつりは４月１日（土）、２日（日）だそうです。

毎年桜が咲くとクラブランの帰りに桜並木を走るのですが、今年は桜通りの裏手なので・・・。

多分今年も八柱霊園裏手（松飛台）の桜並木を走ると思います。

さくら通りは桜まつり当日、車両通行止めになる区間もあるので注意が必要です。

http://www.enjoytokyo.jp/life/event/798414/

なんだかんだと着実に、春は近づいて来てるのですね。（笑）

知人からロードレーサーを貰ったのだが、パンクしているので見て欲しいと言ってきた常連さん。

タイヤを開けてみたらラッテックスのチューブで、バルブ元から切れていました。

交換をしながら話をしていると、元のオーナーも１、２度しか乗ってないようでした。

確かに見た目には綺麗でその痕跡が・・・。

話をしていると変速もおかしいとの事で見てみると、ワイヤーのエンドキャップがママチャリのブレーキエンドキャップ。

嫌な予感は的中。

ハンドル、ピラー、ブレーキとあらゆる所の締付があまく、ＳＴＩレバーは曲がっていたり、ヘッドにはガタが・・・。

結局おお預かりになってしまいました。

ロードはウィリエールのカーボンフレームでアルテグラ仕様。

結構良いものなのに初めて乗ったとしたら、がっかりだったでしょうね。

貰った人は大喜びでしたので、しっかり整備してお渡し致します。（笑）

ロードレーサーなら定期的に点検、オーバーホールをするような人も、それ以外の自転車となると壊れるまで、故障するまで乗り続ける人も多いと思います。

それでもコマメにチェックして乗っていると結構乘れているものです。

そんなある日に違和感を感じて持って来ると・・・。

これが全然動かない。

オイルを付けたり長いレンチを使ったりで、ようやく緩みました。

話を聞くともう１０年にもなるとの事。

流石に１０年も経つとあちこち固着しているものです。

しっかり直せて・・・また１０年？

今度はもう少し早めにメンテナンスを！

と言っても１０年普通の乗れた自転車も大したものですね、さすがＣｒ－Ｍｏ（笑）

今週も寒さと強風の中でのクラブランでした。

その上Ｓさんは香港へ、先週走った人達はお休みと少人数+強風+寒さ・・・と私にとっては苦しいだけ？だったような。（笑）

先日デ・ローサのアイドルに乗っていた方と今週もお会い出来ましたが、今回はメルクスのＣｒ－Ｍｏで来ていました。

重さやレースを考えるとＣｒ－Ｍｏは今時ではないかも知れませんが、個人的好みと乗り心地を考えるとＣｒ－Ｍｏも捨て難い・・・。

目的によってフレームの材質を変えて乗る、これも１つの贅沢なのかも。（笑）